Штранг-прессования оптимизируют облегченную прочность прессовали трубки профилей Адвокатур штанги сплава магния
Подробная информация о продукте:
Место происхождения: | Китай |
Фирменное наименование: | High bROAD |
Сертификация: | ISO |
Номер модели: | АЗ31 АЗ91 |
Оплата и доставка Условия:
Количество мин заказа: | 1 часть если мы имеем запас |
---|---|
Цена: | discussed |
Упаковывая детали: | в деревянном случае на паллете |
Время доставки: | 20 дней |
Условия оплаты: | L/C, D/A, D/P, T/T, западное соединение, paypal |
Поставка способности: | 500 дней кгс/20 |
Подробная информация |
|||
Формы: | Адвокатуры, штанги, профили, трубки, и провод | Ранг: | АЗ31Б |
---|---|---|---|
Аппаратуры: | волчки, крышки, части радиолокатора и волноводы, электрические приборы, прибор управления с земли | Атомная промышленность: | Расквартировывать уплотнения, вспомогательное оборудование |
Высокий свет: | штрангпресс магния,Профиль магния |
Характер продукции
Штранг-прессования магния оптимизируют облегченную прочность, Магни-сплав прессовали Адвокатуры, штанги, профили, трубки, и провод
Применения сплава магния в автомобильной промышленности, преимущества автомобильных деталей сплава магния можно суммировать как: низкая плотность, может уменьшить вес корабля, косвенно уменьшает расход топлива; магний чем алюминиевый сплав и сталь, жесткость близко к алюминиевому сплаву и сталь, может выдержать некоторую нагрузку; Магний имеет хорошие кастабилиты и сохранность формы, легкую обработку, низкий тариф брака; Магний имеет высокий коэффициент вязкости нагрузки, глушение вибраций больше чем алюминиевый сплав и литое железо, используемые в раковине могут уменьшить шум, с в местом, оправы могут уменьшить вибрацию, улучшить безопасность и комфорт автомобиля. Начиная с 1930, сплавы магния были использованы на поршенях гоночного автомобиля и коробок масляного насоса на автомобилях Опел. В 1960с, количество 23 кг используемых в некоторых кораблях главным образом было использовано для корпусов клапана, танков чистки воздуха, тормозов, муфт, и шкафов педали; в начале 1980-ых годов, строгие контроли были наведены на содержании примесей как утюг, медь, и никель. Коррозионная устойчивость сплавов магния была разрешена. В то же время, снижение себестоимости значительно повышало применение сплавов магния в автомобилях. С 1990с, Европа, Соединенные Штаты, Япония, и Южная Корея начали использовать сплавы магния для автомобильных деталей. Применение заливок формы сплава магния в автомобилях показывало долгосрочный рост. В прошлых 10 летах, свои среднегодовые темпы изменений превышали 15%. В Европе, уже 300 различных частей магния используемых для того чтобы собрать автомобили. В среднем, каждый автомобиль произведенный в Европе использует 2,5 кг магния. Требование для магния в каждом автомобиле увеличит до 70-120 кг. В настоящее время, продукты заливки формы сплава магния использованы в автомобильных инструментировании, рамках места, компонентах системы управления, чехлах двигателя, передачах, впускных коллекторах, эпицентрах деятельности, двигателях, и компонентах безопасности.
КО. группы Чунцина Чанг'ан, Лтд.: Завершенная пробная продукция сплава магния вместо алюминиевого сплава для верхних и более низких раковин передачи двигателя ДЖЛ462К. Было емкостью годового производства заливки формы передачи автомобиля 1500т. В конце 2003, 7 компонентов как верхние и нижние части передачи, расширение тела коробки и крышка цилиндра были нагружены в корабли в сериях, и прошли тест загрузки небольш-серии, который в настоящее время проходит окончательную оценку загрузки серии перед массовым производством; к тому же, компания также планирует использовать сплавы магния для замены больше частей, как руль, рамка места, етк., и постепенно увеличивает использование каждого корабля к 20Кг. Группа ФАВ: Успешная пилотная продукция заливок формы сплава магния как крышки корпуса клапана, крышки коробки передач, и брызги машинного масла, в которые крышка камеры клапана проходила тест загрузки. КО. мотора Донфенг, Лтд.: Сфокусированный на промышленном успешно проведенном применении обложки передачи сплава магния, завершенный 100 000 стандартным стендовым испытаниям и оценкой; в то же время, разделитель вакуума нагруженной ракеты -носителя вакуума был установлен на центр. Обзор состояния применения шага педали показывает что влияние применения хорошо.
Свяжитесь я теперь:
Вивиан Джянг (госпожа)
-----------------------------------------------
Материал Ко.Лтд Китая Хунани высоко широкий новый.
Дорога 70 Чежан северная, Чанша, Китай 410100
Телефон: +86-731-85717705 факс: +86-731-85716569
Чернь/Вхацапп: +86-139-7488-3816
Электронная почта: vivian@hbnewmaterial.com
Скыпе: вивян.джджы